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下一年这个消费市场的规划有望到达585亿元

2019-07-12 14:00

  近年来,我国通用航空相关方针密布出台,应急救援、短途运输、医疗救助、公事航空、低空经济等事务板块成为职业布局要点。短途运输、低空旅行、公事飞翔等新式事务占比从2010年的4.5%提高到2017年的19%。未来,跟着低空范畴监管敞开,消费型通用航空事务潜力将得到开释。

  据前瞻工业研究院发布的《我国通用航空职业战略规划和企业战略咨询陈述》计算数据显现,到2018年12月31日,我国通航企业总数到达了422家,较上年添加57家,涨幅为15.6%。完结飞翔94.1万小时,比2017年增加12.43%。无人机经营性飞翔活动达37万小时。

  从区域散布来看,我国通航企业首要会集在华东、华北和中南区域。其间华东区域100家,中南区域96家,华北区域96家,西南区域50家,东北区域37家,西北区域28家,新疆区域15家。

  依据AOPA我国的计算,到2018年末,全国取证通用机场已达202个。已取证的202个取证通用机场中,首要会集在东部区域,东北区域共有91个,占全国总量的45%;华东区域共39个,占全国总量的19%。

  依据国务院发布的《关于促进通用航空业展开的辅导定见》,发改委发布的《通用航空“十三五”展开规划》及近期发布的相关通用航空方针文件,通用航空工业短期要点展开事务板块包含:应急救援、短途运输、医疗救助、公事航空、低空经济以及低空服务保障体系建造。

  现在,布局应急救援事务板块事务的企业包含海丰通航科技有限公司、上海金汇通用航空股份有限公司、中信海洋直升机股份有限公司、北京首航直升机股份有限公司等;布局短途运输的通航企业包含北大荒(600598)通用航空有限公司、鄂尔多斯市通用航空有限责任公司等。

  2018年4月18日,新华—崇明区域医疗联合体与上海金汇通用航空股份有限公司签署战略协作协议,并与我国人民财产保险有限公司完结初次航空医疗救援演练。

  2018年11月23日,北大荒通用航空有限公司135短途运输开航暨肇东—佳木斯航线日,我国民用航空局、国家卫生健康委员会联合印发《航空医疗救助联合试点工作实施方案》,决议从即日起至2020年12月31日在12个省(市)展开航空医疗救助联合试点工作。

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